Új H0-kocsibárca

english german hungarian french dutch greek swedish finnish
 
A kocsi általános adatainak megadása
A kiválasztott társaság jele kerül a bárcára. Választható egy tetszőlegesen feltöltött logó is, illetve szövegesen is megadható.

Egyéb: Kép

Kérem, hogy csak .jpg vagy .png adatokat használjon. A társaság rövidítése is megadható, a következő mezőbe beírva!
Egyéb: megadható
Maximum a három első betű

A modellnek megfelelő korszakot ki kell választani! Ha van, az előző és következő korszakok leírását is fel lehet tüntetni a bárcán.
IIIa leírja a II-es és III-as korszak átmenetét, mint például a "DR Brit-US-Zone Ommu Klagenfurt", IIIc a III-as és IV-es korszak közötti átmenetet jelenti, pl.: "DB E-34 Omm".

Ep. I.:
Ep. II.:
Ep. IIIa.:
Ep. III.:
Ep. IIIc.:
Ep. IV.:
Ep. V.:
Ep. VI.:

A kocsi rövid leírása, maximum hat sorban



Rakhossz (m)
Rakfelület (m²)
Raktérfogat (m³)
Különleges rakodási utasítás:

A bárca elején maximum hat sor jellegrajzzal, nélküle nyolc.

100km/h-nál (s) egy, 120km/h-nál (ss) kettő átlós vörös csík jelenik meg a kocsibárcán.
Légfékvezeték
Ha a kocsinak nincs légfékvezetéke, akkor a bárca egy szürke átlós vonalat kap.

(Kérem, hogy csak .jpg vagy .png adatokat használjon!)
Ez a kép a kocsibárca hátuljára kerül.

Kép világosítása.
A Gamma-érték 1,3-ról 1,0-re módosul.
 
 
Egyedi adatok a kocsihoz

A bárca felső részén található, ami kocsiszámból és egyéb információkból állhat.

Automatikus generálás
Adat megadása nem szükséges!
-tól-ig
Magánkocsi
Honállomás:
A honállomás-mező háttérszine:
Azoknál a kocsiknál, amelyeket a közvetlenül kirakás után a honállomásukra vissza kell küldeni, a mező hátterét szinesen is el lehet készíteni.
RIV
EUROP
OPW
MC
A fuvarlevéltartó alá írva. A kocsibárca készítésénél a RIV felirat megjelenítése kizárja az MC-t, az EUROP az OPW-t. Ha egy kocsi RIV és MC-s is, akkor a RIV felülírja az MC-t.
Gőzfűtési vezeték
Villamos fűtőberendezés
Gőzfűtő berendezés
Ha a kocsinak van gőzfűtési vezetéke, a kocsibárca egy zöld vonalat kap. Ha a kocsinak gőzfűtési berendezése van, a kocsibárca két átlós zöld vonalat kap.
Villamosfűtés esetén kék vonal.
 
 
Adatok a modellről





pl.: átépítés, koszolás, módosítás, feltűnő felirat stb.
A kapcsoló rögzített.
Nem rögzített rövidkapcsoló-kinematika(KKK).
A kapcsoló egy forgóponthoz rögzített.
A kocsi rugós ütközökkel kialakított.
Fleischmann kengyeles kapcsoló.
Más kapcsoló:
Szállítóvázon közlekedtetés
Szállítóvázon közlekedtetésre alkalmas minden kocsi, amelynél a szállítóváz villái a tengelyeket jól meg tudják fogni. Itt mindenek elött a finom fékberendezések lehetnek zavaróak.
NEM
RP25 code 110
RP25 code 88
Más kerékprofil:
Nyomkarima magasság (csak más kerékprofil esetén):
Keréktárcsák közötti méret (csak más kerékprofil esetén):
Név, rövidítés, állomás stb.:

Maximum négy sorban
A tulajdonos megjelölése a kocsi alvázán:

Maximum négy sorban
 
 
A megjelenítés fajtája
Arial
DIN félkövér betűtípus
Sajnos jelenleg nem választható!
A jellegrajz a bárca elején is megjelenjen.Egyébként csak a hátulján.
Átlós, színes vonallal nyomtatva.Lézer és egyéb tintasugaras nyomtatónál. Különben a vonalakat kézzel kell elkészíteni.
Átlós vonal a teljes bárcán.Különben csak a fuvarlevél tartón.
Átlós vonal a bárca mindkét oldalán.Bejelölés nélkül csak az elején.
Háttér színes nyomtatása.
Az E, F, G, H, I, T, L, U, Uc, K, O, R, S és Z UIC kocsitípusokat ismeri a program, a bárca háttere megfelelő színt kap. Az ismeretlen típusok barna színt kapnak háttérként.
Ha ez a funkció nem aktív, akkor a háttér egységesen fehér lesz, nyomtatásnál szines papirt kell alkalmazni.

A társaságjel hátterének kitöltése.
Be kell jelölni, ha a társaságjel hátterét színnel akarjuk kitölteni.
A jellegrajz hátterének kitöltése.
Be kell jelölni, ha a kocsikártya hátterét színnel akarjuk kitölteni.
angol
német
magyar
francia
holland
görög
svéd
finn
 
 
Elkészítés
Szöveget fordította: Farkas Zsolt
Skript: Tobias Meyer
Kérdés, javaslat vagy kritika (csak németül): website@bf-vln.de